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　　Simcenter PreSCAN是一款非常專業的物理學虛擬仿真平臺。該程序適用于汽車行業開發基于雷達、激光/激光雷達、攝像頭和GPS等傳感器技術的高級駕駛員輔助系統，汽車行業開發基于雷達、激光/激光雷達、攝像頭和GPS等傳感器技術的高級駕駛員輔助系統，該版本內置破解補丁，用戶可永久免費進行使用。

【破解教程】

　　1、下載解壓，得到Simcenter PreSCAN 2021.1源文件和破解補??；

　　2、雙擊“Simcenter-Prescan-2021.1.0-win64.exe”開始安裝軟件，單擊“next”；

　　3、選擇軟件安裝路徑，默認位置即可；

　　4、確定是否有誤；

　　5、等待安裝；

　　6、將文件夾“ProgramData”復制到C:并覆蓋原來的文件夾；

　　7、覆蓋原始程序文件夾

　　（默認情況下：C:\Program Files\Simcenter Prescan\Prescan\U 2021.1）具有已破解的

　　8、點擊運行“ mentor_server_licensing.reg”并確認將信息添加到Windows注冊表中；

　　9、重啟電腦，即可成功打開軟件，以上就是Simcenter PreSCAN 2021.1破解版安裝教程，希望對你有所幫助。

【功能特點】

　　1、遵循基于物理場的系統性仿真方法

　　使用基于物理場的行業領先仿真平臺進行強大的自動駕駛車輛功能測試，從而驗證自動駕駛系統的安全性和可靠性。Simcenter讓工程師們可以遵循系統性方法來測試、開發和優化自動駕駛系統。這樣可以提高自動駕駛車輛從早期研發到最終驗證、認證和批準階段的綜合系統工程效率。

　　Simcenter提供適用于各種ADAS&AV功能和認證測試的開箱即用場景庫，同時伴有大量傳感器模型，能夠迅速評估完整自動駕駛堆棧的每一部分。它是一種開放式環境，遵循所有主要行業標準，并且允許與第三方工具和內部企業流程集成。工程師們可以輕松執行自動駕駛研究，確定車輛的最佳傳感器配置，開發強大的駕駛輔助系統，評估感知、融合、規劃和控制算法，準備自動駕駛車輛系統的驗證和認證。

　　2、ADAS&AV系統驗證和確認

　　利用符合主要行業標準的測試場景集?？捎玫募嫒轀y試及其相應標準為：用于自適應巡航控制(ACC)的ISO測試協議、用于自動緊急駐車系統(AEBS)的歐洲新車評估組織(NCAP)性能測試、用于自動緊急駐車系統的德國汽車協會(ADAC)性能測試、用于車道偏離警告系統(LDW)的ISO測試協議、用于車道偏離警告系統的美國高速公路安全管理局(NHTSA)測試協議、用于交通標志識別系統(TSR)的歐洲NCAP性能測試、用于變換車道輔助系統(LCAS)的ISO測試協議和用于變換車道輔助系統的eValue測試協議。

　　3、HiL

　　通過讓駕駛員直接在環并更加高效地確認和驗證物理電子控制單元(ECU)硬件組件，進行人機界面(HMI)系統和子系統設計。Simcenter可以使用特制放映盒將生成的圖像投影到物理相機，或者將圖像投影到物理傳感器處理管線，這樣工程師們就可以測試不同級別的ECU或其他評估中的設備。這可以幫助他們快速制作ECU固件原型并以實惠而省時的方式探索復雜邊緣情況。

　　4、傳感器仿真

　　在自動駕駛車輛開發過程中直接將各種一流傳感器模型納入仿真之中。Simcenter傳感器產品組合完全支持汽車傳感器供應商的開發需求、OEM和一級供應商的研發應用以及新一代自動駕駛車輛的系列開發。傳感器模型主要分為四類：理想或地面實況傳感器、基于概率的傳感器模型、詳細傳感器模型和基于物理場的傳感器模型。

　　5、參數變化

　　變化參數，哪怕只在某一臺電腦上改變，這對于先進駕駛輔助系統(ADAS)的研發和驗證而言尤為有趣。Simcenter通過數據模型API可以訪問場景中的所有對象。通過這種編程界面，工程師們可以在實驗中改變參數，從而實現示例自動化和快速迭代。

　　6、服務

　　通過選擇我們多種不同類型實際操作培訓和支持服務包中的一種，根據需要擴展幫助。我們的工程師會盡心盡力幫助您更好地理解不同工具和功能。培訓和支持服務還可以幫助提高采用速度，為工程師們帶來有關如何以最佳方式將Simcenter用于自身特定用例方面的深層知識。我們還可以為客戶提供超出標準軟件包范圍的特殊要求服務。我們與工程服務部門一直密切協作，他們具備自動駕駛車輛所有可能應用的深層知識，譬如ADAS硬件在環項目、傳感器建模和驗證服務以及真實安全性優勢評估（例如針對歐洲NCAP高級標準）。7、生成場景

　　利用路面、基礎設施組件、操作者、天氣和光源的大型數據庫，只用短短幾分鐘的時間就可以復制大量測試工況，從驗證傳感器、算法甚至是傳感器融合系統的簡單演示場景，到真實世界的交通場景。這可以大幅加快自動駕駛車輛的確認和驗證。在這里中，工程師們可以使用GUI通過可視化和手動方式開發場景，或者使用API通過編程生成場景。Simcenter還涵蓋了其他一些重要功能，可以幫助生成路面、交通行為和預定義場景的真實表示。

　　8、集群

　　大規模運行仿真。要讓自動駕駛車輛功能運作，只在高速公路上行駛數百萬公里還不夠。相反，該行業需要具備應力測試自動駕駛算法的能力，不僅是在正常情況下，而且特別需要應對危險情況。而這正是集群仿真的用武之地。Simcenter中的集群功能允許工程師們測試數百萬種場景，同時更改諸如車輛參數、天氣、傳感器參數等等仿真參數。

【軟件特色】

　　1、構建場景

　　專用的預處理器 (GUI) 允許用戶使用路段、基礎設施組件（樹木、建筑物、交通標志）、參與者（汽車、卡車、自行車和行人）、天氣條件（例如雨、雪和霧）和光源（例如太陽、前燈和燈柱）。通過讀取來自 OpenStreetMap、Google Earth、Google 3D Warehouse 和/或 GPS 導航設備的信息，可以快速表示真實道路。

　　2、模型傳感器

　　車輛模型可以配備不同類型的傳感器，包括雷達、激光、攝像頭、超聲波、紅外線、GPS 和用于車對 X (V2X) 通信的天線。傳感器類型和傳感器特性的輕松交換和修改有助于傳感器設計和基準測試。

　　3、添加控制系統

　　Matlab/Simulink 接口使用戶能夠設計和驗證用于數據處理、傳感器融合、決策制定和控制以及現有 Simulink 模型（例如來自 CarSim、Dyna4 或 ASM 的車輛動力學模型）的重用算法。

　　4、運行實驗

　　3D 可視化查看器允許用戶分析實驗結果。它提供了多個視點、直觀的導航控件以及圖片和電影生成功能。此外，與 ControlDesk 和 LabView 的接口可用于自動運行一批場景實驗以及運行硬件在環 (HIL) 模擬。