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　　Dynaform是一款用于板料成形數值模擬的專用軟件,可以更有效地設計拉延筋，限制坯料在成型過程中起皺和分裂，大大減少了實現可成型零件所需的時間，另外dynaform還簡化了為大型復雜零件布置拉延筋的挑戰性且耗時的過程，并指導工程師有效地實現拉延筋力的最佳配置。

【功能特點】

　　一、【空白尺寸工程（BSE）】

　　BSE廣泛用于估算毛坯尺寸，以及空白嵌套，以最大限度地使用材料，廢料和單件價格。該插件用于預測變薄，增厚以及生成成形極限圖（FLD）。

　　1、零件準備 - 表面分離：

　　實體模型零件的頂部和底部表面可以分開，顯示內部和外部的材料，并且可以自動生成平均（中間）表面。還有多種功能可以修復表面缺陷。

　　2、空白發展：

　　BSE包括經過行業驗證的求解器（MSTEP），用于精確預測三維零件幾何形狀的扁平毛坯輪廓。設計用于成本估算器，空白預測考慮線性彎曲和在成形過程中發生的材料拉伸，以產生最準確的毛坯。

　　3、嵌套：

　　BSE模塊提供1-up，2-up和多個空白嵌套。材料使用和脫落與計件價格一起計算。估計所需的最小消隱噸位。可以執行嵌套優化以計算最佳材料利用率。

　　4、成本估算報告：

　　自動生成報告以進行成本估算和零件材料的報價。報告輸出包括總體毛坯尺寸，嵌套配置，螺距，線圈寬度，材料利用率，滿足年度體積所需的線圈數量和材料總件數的詳細說明。

　　5、使用MSTEP：

　　MSTEP的可行性研究是一步代碼，可用于零件的快速成形?？梢允褂脡毫|，粘合劑和拉延筋力模擬粘合劑，附錄和拉延筋。

　　6、使用MSTEP進行Trimline開發：

　　MSTEP將快速輕松地在多個工作站中開發修剪線。

　　二、【可成型模擬（FS）】

　　FLD副本 FS有助于單站和級進模設計的快速開發和驗證。它揭示了隱藏的問題區域，使設計人員能夠根據準確的成形結果優化設計。

　　1、新！優化能力：

　　使用DYNAFORM版本5.9，工程師可以更有效地設計拉延筋，限制坯料在成型過程中起皺和分裂，大大減少了實現可成型零件所需的時間。它簡化了為大型復雜零件布置拉延筋的挑戰性且耗時的過程，并指導工程師有效地實現拉延筋力的最佳配置。此功能通過將模擬迭代用作最佳設計解決方案的搜索引擎，簡化了模具設計，提高了產品性能并縮短了制造時間。結果，可以開發出性能更高，質量更高的產品，同時實現更高的制造效率。

　　2、MSTEP和QuickSetup：

　　在此模塊中，包含使用MSTEP的一步式解決方案，可快速評估零件成形性。FS包括用于標準單級拉伸模具和回彈模擬的QuickSetup自動設置

　　3、和多階段模擬：

　　AutoSetup可用于復雜的多階段成形設置，適用于各種模具系統的所有可成形性應用。AutoSetup界面可視化地指導用戶完成設置過程。自動生成所有行程曲線，并可無縫設置多站。

　　4、液壓成型能力：

　　FS可以支持管彎曲，管液壓成型和板材液壓成型。

　　5、回彈和回彈補償過程（SCP）：

　　使用DYNAFORM SCP，用戶可以確定并模擬回彈補償量; 只需在SCP中定義要補償的所選工具即可。

　　6、特殊成型工藝：

　　FS可以支持拉伸成型，熱成型，輥軋成型和超塑性成型，適用于特殊的制造工藝。

　　三、【模具評估（D-Eval）】

　　由于大多數模具設計都是在CAD環境中完成的，因此DYNAFORM的D-Eval模塊專門用于支持和分析基于CAD的模具和工程設計。作為CAE解決方案，D-Eval專為在產品設計周期的早期階段為工程師提供支持而量身定制。它允許工程師在設計階段之前的設計過程中盡早考慮可制造性。

　　D-Eval為“假設”研究提供CAE工具：

　　1、小費調整

　　2、粘合劑生成和修改

　　3、變形

　　4、Drawbead布局

　　5、線珠和幾何珠轉換

　　6、附錄修改

　　7、模具設計修改

　　8、CAM修剪評估

　　9、修剪線路檢查

　　四、【模具系統分析（DSA）

　　DSI DSA可有效預測模具生產線中許多與沖壓相關的問題。它用于分析廢料脫落/去除，模具結構完整性和鈑金轉移/處理。

　　1、廢料脫落（SHR）

　　沖壓線停機的首要原因是廢料無法退出工作站?？梢栽谘b飾模具設計階段預測和糾正該問題，以避免在沖壓設備中進行故障排除。SHR簡化了廢料，修邊模具，滑槽和裝飾鋼的模型生成。可以在廢料脫落圖形界面中輕松設置修剪操作和脫落模擬。

　　2、模具結構完整性（DSI）

　　DSI模擬操作負載以分析模具的設計完整性。DSI可以生成模具結構的FEA模型，定義操作/沖壓負載，并使用隱式和顯式解決方案評估模具結構強度和耐久性。

　　3、鈑金轉移和處理（SMTH）

　　SMTH模擬金屬在制造過程中的轉移。它模擬工件到初始模具工位的轉移，工位之間的移動，成品零件的拾取和裝運架上的放置。模擬中產生的零件變形用于預測工件和工具之間的干涉。應力/應變結果可用于防止運輸過程中的損壞，以及裝載和卸載操作。

　　五、優化平臺

　　該模塊通過結合設計優化來提高性能和質量，幫助用戶超越識別問題區域 - 減少皺折，變薄和撕裂?，F在可以使用DYNAFORM優化鈑金成型。DYNAFORM是目前最精確的模具分析工具，現在通過HEEDS *優化搜索引擎SHERPA進行了增強。通過首先指定約束，然后允許模擬迭代搜索最佳解決方案，優化的結合簡化了模具設計，提高了產品性能并減少了制造時間和成本。結果，可以開發出性能更高，質量更高的產品，同時實現更高的制造效率。

　　通過設計優化，公司可以通過確定鈑金沖壓的最佳變量來降低成本。生產約束可以作為指導輸入，SHERPA可以找到指定變量的理想值。即，OP使用該過程來優化拉延筋率。系統識別最佳值并自動更新數據庫。