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　　AVL Cruise是一款動力總成仿真分析軟件他，它可以幫助用戶可以模擬車輛的動力性、燃油經濟性、排放性能及制動性能，是車輛設計師的必備軟件，不但可以檢驗自己所設計的內容是否合理，還可以測試車輛的性能。

【軟件功能】

　　1、Vehicle模塊

　　Vehicle模塊是每個模型的基本組件，在該組件中可以定義車輛的基本尺寸、重量等參數。每個模型只能有一個Vehicle模塊。該組件可以計算得到車輪動態載荷、空氣阻力、滾動阻力、坡度阻力、加速阻力以及車輛總阻力。

　　在Vehicle模塊中，需要輸入的主要參數有：油箱容積、較接點到前軸的距離、軸距、臺架試驗臺的固定點到地面的距離、重心到前軸的距離、重心高度、前后輪胎壓、整備質量、滿載質量、迎風面積、空氣阻力系數以及前后軸升力系數等。

　　2、Engine模塊

　　Engine模塊是通過特性曲線和Map圖來建模的。理論上，要求使用在試驗臺架測定的燃油消耗和廢氣排放圖。這些Map圖是在發動機的某一工作溫度時測定的。而在冷起動模擬時，可以采用溫度和摩損模塊來考慮燃油消耗和廢氣排放的增加。如果再輸入增壓器的一些附加特性(增壓器工作壓力，進氣溫度等),就可以研究增壓器對全負荷加速時間的影響,發動機的數據可以根據新發動機的排量進行相應地縮放。所有與發動機排量相關的數據都要乘以發動機的排量比。

　　在Engine模塊中需要輸入的主要參數有：發動機排量、氣紅數、沖程數、發動機怠速轉速與最高轉速、發動機轉動慣量、發動機響應時間、燃油熱值以及燃油密度等。

　　3、Clutch模塊

　　Clutch模塊用于模擬手動變速箱的摩擦式離合器模型，最大傳遞轉矩是摩擦式離合器的主要性能。最大傳遞轉矩可以通過輸入的結構尺寸參數來計算，也可以直接輸入。Clutch可以由Driver通過離合器踏板行程控制，或者由Clutch Control、Clutch Program來控制。

　　該模塊需要輸入的主要參數有：離合器輸入、輸出轉動慣量、離合器所能傳遞的最大轉矩、離合器摩擦片的內外工作半徑、摩擦面數等。

　　4、Gear Box模塊

　　Gear Box模塊中，考慮了傳動比、轉動慣量和轉矩損失等因素，將驅動端的輸入轉矩轉換成動力輸出端的輸出轉矩。

　　該模塊需要輸入的主要參數有：擋位數目、各個擋位的傳動比、每一擋位的驅動輸入端和動力輸出端的轉動慣量、每一擋位嚙合齒輪齒數等。

　　5、Single Ratio Transmission 模塊

　　Single Ratio Transmission模塊用來模擬主減速器，與Gear Box模塊類似，不同的是該部件只提供一個傳動比。

　　該模塊需要輸入的主要參數有：主減速比、驅動端和動力輸出端的轉動慣量等。

　　6、Differential模塊

　　Differential模塊用來模擬差速器?？紤]了轉動慣量，該部件可以把驅動端的輸入轉矩分成兩個動力輸出端的輸出轉矩，或者把兩個動力輸入端的輸入轉矩求和。另外，該部件還提供了差速鎖。

　　該模塊需要輸入的主要參數有：轉矩分配系數、驅動端和動力輸出端的轉動慣量等。

　　7、Wheel/Tire模塊

　　Wheel/Tire模塊是車輛和道路之間的連接模塊。

　　該模塊可以考慮輪胎滑移，并且有Michelin滾動阻力矩模型，可以考慮眾多參數對車輪阻力的影響。

　　8、WhCockpit模塊

　　WhCockpit模塊用來模擬駕駛室，駕駛室用來鏈接車輛和駕駛員，并且可以確定哪些信息與數據可以被駕駛員調用以及駕駛員的輸出對車輛的影響。

　　該模塊需要輸入的主要參數有：前進擋數、倒擋數、最大制動力等。

【如何破解】

　　1、打開CRUISE文件夾，使用虛擬光驅或者右鍵解壓安裝文件“AVL_CRUISE_v2014.iso”，雙擊“setup.exe”文件，進入安裝程序

　　2、點擊NEXT

　　3、輸入任意Name、Company和Email

　　5、選擇第一項“I accept…”，允許用戶協議，單擊Next

　　6、選擇安裝路徑

　　7、安裝模式，選擇默認或者自定義

　　8、單擊Next

　　9、選擇第一項“No License…”，單擊Next

　　10、確認安裝信息后，點擊Install開始安裝，安裝完成后先不要啊運行

　　11、下面進入破解過程，打開安裝包的SolidSQUAD文件夾，解壓"AVL.CRUISE.2015.0.WINDOWS-SSQ.7z"文件，然后將解壓的文件夾“v2015”復制到軟件安裝目錄下的覆蓋同名文件，默認安裝目錄為C:\Program Files (x86)\AVL\CRUISE