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【科目二倒車入庫怎么看點打方向】

　　第一個就是方向盤打滿點，這個點位的方向盤打法是將方向盤打到底，右倒庫的話，就將方向盤向右打到底；左倒庫就將就將方向盤向左打到底；點位的位置是左后視鏡的下邊緣與車庫邊線重合時。

　　第二個就是方向盤回半圈點，車身在逐漸后退的過程中，觀察后視鏡里面車身與庫角的位置關系，差不多30厘米的時候，就將方向盤回半圈點；記住一定要在后視鏡中看到車身與庫角相差30厘米才能回半圈。

　　第三個就是方向盤回正點，這個回正點的標志就是后視鏡中車身和兩側邊線的距離相等，此時回正的話，車身會居中后退，正好位于車庫的正中間，在車身后退的過程中，哪邊寬就往哪邊打方向盤，進行距離的修正。

　　第四個就是停車點，當車身居中后退的時候，要想保證車尾碰不到后邊線，就要在停車點停車，而這個停車點是根據左后視鏡的下邊緣與車庫邊線重合來確定的，此時方向盤不要動，保持車輪的直行。

　　第五個就是出庫點，在倒庫成功后的出庫過程中，要注意前機蓋的橫線與車庫邊線的位置關系，一般是在重合的時候，向左或者向右打滿方向盤，這個出庫點也是車輛后輪的中心點齊平車庫角連線的點位。方向盤打死之后就可完成出庫的過程。

【科目二倒車入庫修正方向技巧】

　　第一就是打早了的情況，以左倒庫為例，打早了的話，如果不及時修正左后輪就會壓住車庫的左上角；修正方法是：早回方向，將車身的行駛弧線拉直，然后及時通過右左視鏡觀察車身與左庫角的距離，距離大約30厘米的時候再次回半圈方向盤，就能恢復到正常的行駛路線。

　　第二就是打晚了的情況，還是以左倒庫為例，打晚了的話，一般會讓車輛的右后輪壓到車庫的右上角；如果打晚了很多，是無法補救的；如果只是打晚了一點點的話，補救還是來得及的，那就是將回半圈的時機延后，也就是“晚回方向”，通過左后視鏡觀察的時候，打晚了一點點的話，車身和左庫角的距離會大于30厘米，這個時候不要著急回方向，而是繼續倒車，晚一點回方向，把車身的轉彎弧度拉長；繼續觀察左后視鏡，觀察車身與庫線的記錄，等待回正的時機回正即可。

　　在倒車入庫的過程中，不管是手動擋還是自動擋，要想修正方向的話，首要的基礎就是車速，必須保證足夠低的車速，才能讓車源有足夠的時間來進行方向的修正；還有就是學員要學會利用身體的移動來進行左右后視鏡的觀察。

　　尤其是右后視鏡距離學員比較遠，學員在雙手牢牢把住方向盤的同時，盡量側身探頭近距離觀察，這樣才能保證觀察點位的正確，確保既不打早也不打晚，如果實在拿不準的話，打早了還有修正的空間，打晚了就很難修正，寧早勿晚！

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